Eddy Merckx

Eddy Merckx Biyografisi

Eddy Merckx olarak bilinen Édouard Louis Joseph, Baron Merckx (17 Haziran 1945 doğumlu), rekabetçi bisiklet tarihinin en başarılı sürücüsü olan Belçikalı eski bir profesyonel yol ve pist bisikletçisi yarışçısıdır. Zaferleri arasında eşi benzeri olmayan on bir Grand Tour (beş Tour de France, beş Giros d'Italia ve bir Vuelta a España), saat rekoru kıran beş Anıtın tamamı, üç Dünya Şampiyonası, Paris-Tours dışında tüm bir günlük büyük yarışlar ve pistte kapsamlı zaferler yer alıyor. Belçika'nın Brabant kentindeki Meensel-Kiezegem'de doğdu, ebeveynlerinin bir bakkal dükkanı işlettiği Woluwe-Saint-Pierre'de büyüdü. Çeşitli sporlarla uğraştı ama gerçek tutkusunu bisiklet sürmede buldu. Merckx ilk bisikletini üç ya da dört yaşındayken aldı ve ilk yarışına 1961'de katıldı. İlk zaferini Ekim 1961'de Petit-Enghien'de elde etti. Amatör yarışçı olarak seksen yarış kazandıktan sonra 29 Nisan 1965'te Solo–Superia ile sözleşme imzalayarak profesyonelliğe adım attı. İlk büyük zaferi bir yıl sonra Peugeot-BP-Michelin'e geçtikten sonra Milan-San Remo'da elde edildi. 1967 sezonunun ardından Merckx, Faema'ya geçti ve ilk Grand Tour zaferi olan Giro d'Italia'yı kazandı. Merckx, 1970 ve 1974 yılları arasında dört kez Grand Tour'u ikiye katladı. Son ikilisi aynı zamanda UCI Yol Dünya Şampiyonası'nda seçkin erkekler yol yarışını kazanmasıyla aynı zamana denk geldi ve onu bisiklette Triple Crown'u kazanan ilk sürücü yaptı. Merckx, Ekim 1972'de saat rekorunu kırarak rekoru neredeyse 800 metreye kadar uzattı. Babasının Merckx'in başka kimsenin kazanmasına nasıl izin vermeyeceğini söylemesi üzerine bir takım arkadaşının kızının önerdiği "Yamyam" takma adını aldı. Merckx, on sekiz yıllık kariyeri boyunca 525 zafer elde etti. Beş 'Anıt'ın tamamını (Milan-San Remo, Flanders Turu, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège ve Giro di Lombardia) kazanan üç sürücüden biridir ve hepsini en az iki kez kazanan tek sürücüdür. Merckx hem yolda hem de pistte, büyük etap yarışlarında ve bir günlük yarışlarda başarılı oldu. Neredeyse evrensel olarak bisiklet tarihinin en büyük ve en başarılı sürücüsü olarak kabul ediliyor. Merckx'in 18 Mayıs 1978'de sporu bırakmasından bu yana bisiklet dünyasında aktif olmaya devam ediyor. 1980 yılında kendi bisiklet markası Eddy Merckx Cycles'ı kurdu ve bisikletleri 1980'lerde, 1990'larda ve 2000'lerin başında birçok profesyonel ekip tarafından kullanıldı. Merckx, Belçika milli bisiklet takımına on bir yıl boyunca koçluk yaptı ve 1996'da bıraktı. 2002'deki başlangıcından 2016'daki son baskısına kadar Katar Turu'nun başlatılmasına ve organize edilmesine yardımcı oldu. Ayrıca, organizatörlerle yaşadığı bir anlaşmazlık onu 2017'de ayrılmak zorunda bırakmadan önce Umman Turu'nun yürütülmesine de yardımcı oldu. (Wikipedia'dan alınmıştır)